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| 青岛明年进入地铁建设高潮期 |
■进展
地铁一期完工六成
地铁一期3号线目前正在施工，据市地铁工程建设指挥部副总指挥、市地铁公司总经理李建国介绍，地铁一期3号线工程全线共设22座地下车站，其中暗挖车站为7座，其余15座为明挖，目前22座地下车站和21个区间已全部开工，其中暗挖车站和暗挖区间累计掘进14500多米，明挖车站及区间土石方开挖累计完成近200万立方，主体砼累计完成近20万立方。
总体而言，土建工程已经完成总量的60%，有两个区间已经实现了贯通，其中人民会堂站至汇泉广场站区间隧道顺利贯通，具有节点性的意义。目前，青岛地铁建设已进入了全面推进阶段，地铁3号线第二批车站主体建筑、结构施工图已完成，正在进行第三批车站附属建筑结构施工图设计，全线车站装修初步方案设计完成，而在交通调流方面，全线一期调流道路18处已全部完成，青岛火车站站、人民会堂站、五四广场站、李村站二期调流工作正陆续开展。
再过两三年，地铁一期3号线将正式开通,贯穿岛城“南北”的快速交通体系显现,不仅缓解跨南北上班族乘车难问题，更为北部大发展提供动力。
地铁2号线
串联五大商圈
■现状
一期刚刚开工建设
就在地铁一期3号线如火如荼地全面建设时，细心的人们会发现，除了原有的地铁建设工地，地铁围挡却在不断增多，市北、崂山、李沧等区也多了地铁施工布点。11月2日上午，在青岛汽车东站地铁施工现场，象征青岛地铁2号线的第一钻正式开挖，标志着青岛地铁2号线一期工程正式开工建设，从此青岛地铁建设进入双线并进，比翼齐飞的全新阶段。
青岛市地铁2号线是连接青岛与黄岛的一条骨干线路，将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等一系列大的客流集散点连接在一起，跨越南北东西，串起了台东商圈、香港中路CBD、东部商圈、崂山CBD、浮山商圈、李沧商圈等各大商业经济中心区域，并通过换乘与轨道交通M1、M3、M4、M5、M7、R1线衔接。
