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燕儿岛路调流方案让人发蒙 进错车道司机闹悬

2013年10月29日12:36
来源:半岛网-半岛都市报
28日,青岛地铁2号线燕儿岛路站主体施工调流迎来了周一上班日的考验。
28日,青岛地铁2号线燕儿岛路站主体施工调流迎来了周一上班日的考验。

  随着香港中路的燕儿岛路段地铁施工进行,新的调流方案让不少不熟悉的过往司机有点发蒙。10月28日,记者在探访时发现,由于香港中路此段的西向东方向车道被施工封闭区域分成了南北两段,有些市民在驾车途经此路段时走错而出现倒车。同时,受施工影响,香港中路、燕儿岛路以及周边部分路段交通压力有所上升。交警部门提醒广大市民,在驾车途经调流区域时 ,请严格按照交通标志、标线指示通行,切勿违法以免增加交通压力。

  进错车道司机倒车闹悬

  28日,记者驾车沿香港中路西向东行驶时发现,在香港中路与燕儿岛路路口处,香港中路的西向东方向四车道在最南侧车道与北侧三车道之间已经设置了一处隔离护栏,将四车道分成南北两侧,此方向车道继续向东,南北两段西向东车道被施工封闭区域彻底分离,其中在施工区域北侧变成两排西向东车道,南侧则是一排车道,加上东向西方向车道,在封闭施工区域的北侧,共计有5排车道,其中西向东两排车道 、东向西三排车道,施工区域南侧只有一排西向东方向车道。

  显然有不少司机对新采取的调流措施还不熟悉,记者在探访时发现,有车辆在沿香港中路西向东方向行驶时,已经驶入了北侧车道后又停车,然后开始倒车返回护栏末端,又转变方向进入了最南侧的一排车道,在半小时内,有5辆车出现这种情况,而在行车道上倒车让道路上险象环生,不少正常行驶的车辆纷纷急刹车或急打方向避让,而在护栏末端变向也让沿最南侧车道行驶的车辆措手不及。“刚开始施工 ,我没注意在这个路口不让右转。”一名正在倒车的司机解释说。

  部分路段交通压力上升

  香港中路与燕儿岛路路口附近的地铁施工调流在周一交通早高峰迎来了一次巨大考验,占据香港中路路中大面积区域的施工无疑会对原本车流量就非常大的香港中路带来更大压力,不过在28日当天的交通早高峰中,这一区域整体的交通状况尚可。记者在探访时发现,当天上午7时10分许,香港中路、燕儿岛路、福州路以及周边其他道路开始逐渐进入交通高峰状态,在施工的核心区域,香港中路西向东方向车辆通行情况比较正常,而受车道缩减影响,香港中路此段的东向西方向交通压力巨大,特别是在高峰期间公交车又非常密集。燕儿岛路的交通压力主要存在于北向南方向,大量车辆排队等待通行,车辆最多时车队一直排到江西路附近路段,福州南路的交通压力也同样集中在北向南方向。

  在同步采取微循环调流的漳州一路、漳州二路、闽江一路、闽江二路等区域内,记者发现虽然已经采取微循环,但是过往车辆似乎把设置的交通标志“忽略”,仍然按照以往的方式通行,好在这一区域车流量并不算大,交通情况也比较正常。

  完善信号灯配时严查违法

  记者从市南交警大队了解到,香港中路与燕儿岛路路口附近的地铁施工调流在28日周一当天,早高峰期香港中路、燕儿岛路、福州南路、江西路的部分路段交通压力较以往有所上升,施工区域整体交通情况比较平稳,同时,周边的东海路、澳门路、南京路、珠海路、宁夏路等道路交通情况正常,基本与以往周一早高峰的情况相同,交通早高峰持续至上午9时许基本结束,未出现长时间拥堵的情况。

  市南交警大队宁夏路中队中队长李信钢介绍,通过当天的情况来看,有不少市民对调流还不熟悉,特别是在香港中路西向东方向车道经施工区域分为南北两段的位置,不少市民走错车道而出现倒车的情况,需要注意的是,施工区域北侧两排车道,是供西向东方向正常行驶的车辆通行,可以直达澄海三路附近,而南侧一排车道,仅供公交车、要右转去往燕儿岛路及汕头路的车辆通行,其他车辆不得通行,请市民提前选择好所需要的车道,此外,澄海一路与香港中路路口处原本开放可以调头的护栏现在已经封闭,需要调头的车辆,应继续行驶至澄海三路与香港中路路口处。

  据民警介绍,下一步交警部门将继续完善调流区域的信号灯配时、护栏设置以及交通标志标线 ,同时,针对漳州一路、漳州二路、闽江一路、闽江二路内微循环区域,对违法闯单行的车辆本周以教育为主,从下周起,将开始整治,违法车辆将被处以罚款200元、记3分的处罚。 文/本报记者刘鹏 图/记者 孟达

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  记者调查

  车道少一半高峰压力大

  26日地铁2号线燕儿岛路站开始施工建设,香港中路正式启动调流方案,27日和28日是香港中路调流的前两天,调流后的交通状况如何呢?记者进行了现场探访。

  东向西330米走了10分钟

  香港中路调流后,一条330米长,37米宽的围挡将香港中路分为南北两部分。27日,围挡北侧东向西方向的3条车道排起了长长的车队,记者在公交车上对着手表计算了一下,这段330米长的路程,一共行驶了10分钟。

  不少市民对香港中路调流有自己的想法,“太堵了,香港中路车流量太大,3车道根本不够。”李先生说。还有市民认为是进出麦凯乐停车场的车辆影响了香港中路的正常通行。

  西向东部分公交车站暂未改

  香港中路东向西方向的交通压力主要集中在燕儿岛路东侧,而西向东方向压力则集中在燕儿岛路西侧。按照规定,西向东车辆应在这个路口向左变道行驶,而公交车则是从围挡南侧直接通过,但28日,记者在现场看到,一些小型车辆和出租车无视指示牌,也从南侧的公交车道抢行。

  在之前的调流方案中,同时对香港路周边的公交站点进行了调整,但在27日,记者看到,方案中提到的麦凯乐门前加设的公交站点,以及燕儿岛路西侧公交站点的西移计划目前还并未实行。

  南京路单行三车道很宽敞

  10月25日,地铁3号线宁夏路站主体完工,南京路西半幅也恢复了正常通车。28日,记者在南京路与宁夏路交叉口看到,目前,南京路的交通状况良好,即使在高峰期,车辆通行也比较顺畅。车主刘女士说:“比之前好走多了,单行线三车道,感觉很宽敞。”

  另外,南京路西半幅的人行道也已基本搭设完成,虽然还有一小段围挡,但与之前相比,明显方便了。

  本报见习记者 乔秀峰

(责任编辑:姜丰华)

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