人参与)吴小莉：其实世博会在1851年开始第一届的时候，其实此后的很多届都是全世界的焦点，但是近年来它也的确没有像奥运会，甚至世界杯这么吸引人眼球，您怎么看这样的说法？
俞正声：世博跟100年前的世博，或者说比七八十年前的世博它有很大的变化，那么最早的世博嘛，是以产品的展示，有一些新产品的不断涌现来吸引大家的目光，以后发展的世博就是每一届世博有不同的一种理念，他宣传一种世界文化发展的某一个理念，在西班牙的，召开的世博会是水的一个世博会，就是讲这个水，怎么样我们要珍惜水，爱惜水环境，那么本次世博会的宣传什么理念呢？叫做城市让生活更美好，更准确的说就是更美的城市更好的生活，中心就是两个字：和谐。当然这种理念中间，必然的伴随一些科技的发展，很多国家都会展示他们很多新的技术。
解说：从2001年5月申办，到2010年5月1日正式启幕，上海世博会正可谓“十年磨一剑”。
俞正声：说过去是好胜心来承办世博这个恐怕不准确，当时李岚清副总理，吴仪同志，他们代表国家去申办的，我理解当时国家要申办世博呢，因为世博它是能够推动科学发展，拉动经济和社会的进步，它不是一种，我们国家要比别人要怎么样，恐怕不是这么一种概念。
吴小莉：而您也多次地强调，其实现在必须要是积极的去鼓励和激励的是民众的这种好奇心，这话怎么理解？
俞正声：因为人来一次看世博也不大容易啊，门票钱你说便宜吗也不便宜啊，一百多块钱吧。这个地方世博要有吸引他的东西，我说的好奇心就是世博它要吸引他，让他感觉到看一圈世博知道世界真奇妙。
世博局力邀台湾美国参展
解说：2010年的上海世博会，注定将是一场世界盛会。一些新技术、新思维让人期待满满，而参展国家和国际组织的规模和数量更是史无前例。根据世博会官方消息，迄今，已有240个国家和国际组织确认参会，联合国名单上近99%的国家都已囊括其中。大洋洲16个国家全部参展，亚洲大多数国家实现参展，创造了世博会历史上两大洲参展的最高纪录。参展新秀也层出不穷，欧盟确认参展，而此前，欧盟从未在欧洲大陆以外的国家和地区参加世博会；非洲联合馆也将接待历史上最大规模参展的非洲地区国家，其中近1/5的国家从未或者多年未曾参展。
像蚕宝宝一样会呼吸的日本展馆、由15棵“大树”构成的挪威展馆、宛若水中"冰壶"般的芬兰国家馆，在有限的场馆内，各参展国争奇斗艳，力展多姿多彩的文化与最尖端科技。许多外国展馆还努力加入中国元素，例如澳大利亚国家馆的吉祥物笑翠鸟就将由网友公开投票起一个中文昵称，中国人所熟知的丹麦“小美人鱼”铜像几经热论，也将由哥本哈根市移师上海世博丹麦馆。
吴小莉：这在世博会的历史上是前所未闻的，它的规模之大，甚至从来没有参加世博的（国家），这次都来上海参加世博了，我们是怎么做到的？
俞正声：我们上海的世博会的组委会，在申办时候承诺要拿出一亿美元，来支持最不发达国家来参展，这是世博会的一种惯例。
解说：2009年7月17日，在世博开园倒计时288天之际，姗姗来迟的美国馆正式开工建设。而此前，因为经费问题，有关美国是否会参加上海世博会的消息，曾经一度受到了各方的揣测和热议。
吴小莉：美国馆本身其实它因为这个经费的问题，一直迟迟没有正式的落实下来，在这个过程当中，我们做了哪些的努力？
俞正声：这沟通和协调很多了，因为世界博览会嘛，缺了美国总是一个很大的遗憾了。美国馆它之所以困难，不在于美国不想参加，美国的法律规定了，这种博览会，政府是不能出资的，而现在呢美国经济上遇到很多困难，很多企业呢想出钱呢感觉到有难处。那么最近一段时间呢，美国的政府，特别是克林顿国务卿，亲自出面做工作，这个我们国家的领导人呢，会见美国的企业，和美国的一些政府的领导，也反复地强调，这个美国馆呢，应该出现在上海世博会中，通过多方面的努力，有了很大的进展。
新闻解说：美国商务部部长骆家辉与中国商务部副部长马秀红、上海市常务副市长杨雄等共同为美国馆奠基。
解说：美国馆将以"欢庆2030年"为主题，在明年的世博会上，其营造的展示空间里，将由一位美籍华裔青年带领参观者徜徉于未来时空，亲身体验2030年的美国城市。
吴小莉：另外一个大家比较关心的就是台湾馆，因为之前本来一直台湾馆虚位以待，最近台湾馆的情况呢有新的变化，世博局也做了一个新的位置的调整，也跟台湾方面有比较好的沟通，现在台湾外贸协会是不是积极的会参与台湾馆的建设？
俞正声：台湾馆已经定了，台湾的世贸中心他们来组织参展，一千平方米的展馆。
吴小莉：台湾有四十年来没有被邀请过参加世博会了，这次上海世博会为什么觉得台湾馆的设立还是重要的？
俞正声：当然是重要的，台湾有很多城市发展的很好的思想和理念，那么海峡两岸嘛，同属一个中国，在中国办这么大的世博会，那么台湾理所当然的应该参加。
解说：俞正声说，尽管遭遇了全球性金融危机，但是目前确定参加世博会的国家和国际组织没有一家退出世博。而作为世博园区的核心区、世博会后唯一永久保留的场馆－－一轴四馆也都到了最后施工冲刺阶段。
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