随着第一天海底隧道的通车运行，青岛隧道建设积累了丰富的经验。“我们提出了建设第二条海底隧道的想法，目前正在前期的预可研阶段。”对于下一步的建设计划，青岛国信集团相关负责人介绍说，“海上段的建设，我们积累了丰富的经验，现在我们正在跟隧道建设两侧进出口的相关责任单位协商，现在的问题是如何正确接入市政道路，下一步还有可能涉及到拆迁的问题。”
记者了解到，根据前期的规划，青岛第二条海底隧道拟跟胶州湾大桥和胶州湾隧道保持一定的距离，让青岛和黄岛实现青黄之间的“双手牵线”。“第二条海底隧道可能要比第一条海底隧道要长，施工难度也会增加，具体的选址和建设方案还需要进一步论证。”
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